印度的悲剧如何警示中国？
首先，从统计数据不难发现，因火车脱轨或行人横穿铁轨引发的事故占事故总数的61.6%。去年的总数，也就是有一半以上与人为因素有关，要么不遵守公共交通规则；设备陈旧。如果每个人都把生命放在第一位，有完善的管理制度，就很难想不安全。因此，提醒自己遵守规则和纪律比什么都重要。其次，这些交通事故大多发生在郊区，那里穷人聚集，也更容易过铁路。交通事故似乎已经成为家常便饭。但是在中国就不一样了。相比之下，还是很周到的。只要有行人过马路，就会有专人把守。遇到特殊情况，会及时通知司机采取措施停车，避免发生事故。沿路的道路也被封锁。工务人员24小时不间断巡逻，确保一切安全。如果看到别人的缺点造成的危害，再结合自己优点的成就，那以后才真正做到扬长避短。
最后想谈的是基础设施。当今社会无论生产什么、建造什么，第一关就是质量。过不了这一关，一切都是白费。在印度，由于线路设计不当、轨道、桥梁和洞穴受损，去年共发生了469起事故。如此庞大的数字使我们怀疑政府腐败。一个优秀的领导班子永远不会拿老百姓的生命开玩笑，处处都要为他们着想，但是这些纸上谈兵的工程还能保住老百姓的生命吗？因此，各级严格管控和监督是我们保护人民最有效的手段，决不能让印度式的悲剧在中国上演。
印度孟买火车出轨时有人受伤吗？
据多森游巴加媒体报道，当地时间8月25日上午9时55分，印度孟买一列火车至少4节车厢在马希姆火车站附近脱轨，造成5人受伤。出轨事故还影响了当地的交通。当局表示，他们将对事故原因展开调查。
据此前报道，在近期印度铁路事故和火车脱轨事故频发后，印度铁道委员会主席米塔尔23日向印度铁道部长普拉布递交了辞呈。
报告最近一次事故发生在23日。23日凌晨2时40分左右，一列火车在印度北部城市坎普尔附近的奥里亚区脱轨，造成至少70人受伤。
北印度昌布中央铁路局称，这列火车从阿扎姆加尔开往印度东部城市豪拉，在新德里至豪拉的路段脱轨。脱轨事故导致陌陌至少9节车厢出轨。据报道，火车当时与一辆自卸卡车相撞。
就在4天前，印度北方邦发生了一起更严重的脱轨事故。据报道，8月19日晚，一列14节车厢的火车从印度东部奥里萨邦普里到北部圣城哈里多瓦，在新德里以东约100公里处脱轨。事故已造成22人死亡、156人受伤。
印度铁道部数据显示，过去五年，印度共发生铁路事故586起，其中53%为火车出轨事故。造成脱轨事故的直接原因，多是因年久失修、维护不当造成的钢轨断轨。
印度连火车都修不好，真不知道哪来的勇气惹事！
印度青年在脱轨火车自拍时触电身亡，谁之过？
印度小伙在出轨火车上自拍触电身亡。那么谁应该为这个年轻人的死负责呢？印度一列火车出轨，一名男子站在车顶自拍，没想到触电身亡，另有一人被重击受伤。此人受伤后，很快被送往医院救治。当时运煤的火车出轨了，所以附近很多村民都过来围观，两人可能是出于好奇，想过去看看。他们没想到会发生这么严重的事故。目前，遇难者遗体已移交给家属。
有网友表示，这次事故虽然没有人员伤亡，但是前来凑热闹的人络绎不绝，所以男子不小心误触了高压，导致电压瞬间升高。或许是男主太过好奇或者是想拍照留念，可是留恋这种东西又有什么价值呢？也正是因为他的好奇心，才会发生这么严重的事故。我个人认为这起事故和火车公司有关系，因为他们在事故发生后没有第一时间处理，上面也没有写高压电危险，所以才导致男方发生了这么严重的事故。当然，这也证明了男人自己要承担一定的责任。脱轨的火车本身是非常危险的。他为什么去火车上拍照？
很多人可能对这种事情很好奇，但是有时候好奇并不是什么好事，可能会给上半身带来麻烦，所以通过这件事奉劝大家，不管是什么交通事故或者类似的火车出轨，千万不要靠近，因为这种发生磨袜子事故的车子很可能会造成触电或爆炸的危险。这个人就是活生生的例子。从视频中我们可以看到，该男子当时被严重烧伤，而且这一幕甚至还被其他围观者拍下，可见卖帆时火势有多么猛烈。
对11月20日印度火车出轨事件的思考
当地时间20日凌晨3时许，印度北方邦苏吉延发生严重火车脱轨事故。14节车厢完全脱轨，导致120多人遇难，200多人受伤。印媒报道，这是继2010年印度东部西孟加拉邦发生火车相撞事故，造成148人死亡后，印度发生的最严重火车事故。11月20日，救援人员在北方邦布克拉扬地区发生的火车出轨事故现场工作印度邦。（新华社发，帕塔萨卡摄）
事故现场一片狼藉：14节脱轨车厢绵延数百米，脱轨车厢被挤压变形，部分车厢完全翻倒在地，还有一辆卧铺车厢几乎报废；行李等物品散落一地，车窗玻璃几乎全碎，玻璃碎片、钢筋、火车皮碎片散落一地；还在惊魂未定的幸存者在火车周围的斜坡上休息，有的在整理行李，有的在包扎伤口，有的在打电话报告平安。哭声和呻吟声不绝于耳……
一名幸存的男乘客说：“火车剧烈摇晃了几下，大家都被吓坏了。逃生后，我看到了几具尸体和受伤的人。感觉就像是一场噩梦，我与死亡擦肩而过。我很高兴我活了下来，我想尽快回到我的家人身边。”
另一位抱着孩子的妇女比马拉哭着说：“我正在哄孩子睡觉，突然一声巨响，还有东西掉落的声音，我赶紧保护孩子，生怕有东西砸到他。”
许多焦急的亲属也驱车赶往事发地点和附近的坎普尔火车站，举着亲人的照片，试图尽快确认亲人是否平安。
11月20日，救援人员在印度北方邦布克拉扬地区发生的火车出轨事故现场工作。（新华社发、帕塔萨卡摄）
事件发生后，印度国家救灾应急部队迅速派出300多名救援人员和100多名医疗救援人员赶赴现场。印度陆空军共计90人也陆续赶往增援。印度铁道部长苏雷什·帕布也亲自到场指挥救援工作。
在救援现场，工作人员使用工具缓缓切开车窗，将被困乘客解救出来；许多轻伤者在现场进行了包扎，然后乘公共汽车继续下一趟旅程；重伤者由官兵用担架抬上救护车。
据统计，至少有30辆救护车穿梭于事故现场和医院之间。附近多位村民自发赶到现场救援，并用私家车将伤者送往医院。现场还有不少学生和志愿者在维持秩序，疏导安抚情绪激动的人群。
11月20日，救援人员在印度北方邦布克拉扬地区发生的火车出轨事故现场工作。
负责铁路事务的政府官员ManojeSinha对媒体表示，列车脱轨的原因可能是铁轨断裂。根据印度铁道部发布的消息，出事的特快列车原计划从中央邦中心城市印多开往比哈尔邦首府巴特那，途中途经北方邦出轨了。
印度总理纳伦德拉·莫迪在其官方推特上发文，对事故表示震惊，并对遇难者家属表示慰问。他说这次事故让他“悲伤得无法形容”。苏雷什帕布已下令调查事故原因，并表示：“我们将严查事故责任人，绝不姑息。”
印度铁路是世界上最大的铁路网络之一。国营铁路线路陈旧、年久失修，使印度成为火车事故高发国。